美國對(duì)華加征關(guān)稅再次推遲！

據(jù)美國媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日，拜登政府宣布再次推遲對(duì)中國電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池及組件和半導(dǎo)體等產(chǎn)品加征關(guān)稅的最終決定，并表示將會(huì)在未來幾天內(nèi)公布決定。

這是美國第二次推遲宣布。7 月底，美國貿(mào)易代表辦公室還宣布，原定于 8 月 1 日實(shí)施的關(guān)稅將推遲至少兩周。

推遲之際，美國貿(mào)易代表辦公室面臨來自美國企業(yè)和行業(yè)的越來越多的批評(píng)，他們擔(dān)心關(guān)稅會(huì)帶來額外成本。據(jù)路透社報(bào)道，包括福特汽車公司在內(nèi)的一些電動(dòng)汽車電池制造商敦促美國貿(mào)易代表辦公室降低擬議的對(duì)電池陽極所用石墨征收的 25% 關(guān)稅。

“我認(rèn)為推遲主要是由于美國國內(nèi)行業(yè)的反對(duì)，”復(fù)旦大學(xué)美國研究專家信強(qiáng)教授表示，即使美國政府征收額外關(guān)稅，許多美國企業(yè)仍將不得不從中國生產(chǎn)商那里購買產(chǎn)品，但“成本更高”。

信強(qiáng)教授說：“美國政府此前無視美國國內(nèi)工業(yè)界的反對(duì)，對(duì)中國產(chǎn)品加征關(guān)稅。然而對(duì)新一批中國產(chǎn)品加征關(guān)稅的反對(duì)聲越來越大，這對(duì)美國政府的決策影響更大，因?yàn)槿绻^續(xù)打壓中國，將面臨經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。”

此前，5月14日，美國政府宣布對(duì)我國太陽能在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品加征關(guān)稅。拜登稱為了保護(hù)美國制造業(yè)，其將中國太陽能光伏電池及組件的關(guān)稅由原301條款中的25%提升至50%。

上述關(guān)稅最初計(jì)劃將在8月1日被實(shí)施。但由于美國貿(mào)易代表辦公室研究了上千條公眾意見，上述關(guān)稅實(shí)施計(jì)劃被推遲，原定最終將在8月底（本周）做出抉擇。

與此同時(shí)，美國工業(yè)界——從電動(dòng)汽車到電力公用事業(yè)設(shè)備的制造商都要求降低、推遲或者放棄更高的關(guān)稅稅率，并要求大幅擴(kuò)大可能的排除范圍。