特斯拉擴(kuò)產(chǎn)，買的是寧德時(shí)代二手設(shè)備？

據(jù)外媒1月31日?qǐng)?bào)道，近期特斯拉計(jì)劃購(gòu)買寧德時(shí)代的閑置設(shè)備來擴(kuò)大其在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的電池工廠產(chǎn)能，目前該工廠的初始產(chǎn)能約為10GWh。

不愿透露姓名的消息人士稱，該汽車制造商計(jì)劃從電池制造商寧德時(shí)代購(gòu)買機(jī)械，并將其安裝在美國(guó)斯帕克斯市。他們表示，特斯拉將完全控制該設(shè)施，并承擔(dān) 100% 的成本，寧德時(shí)代人員除了幫助安裝設(shè)備外，不會(huì)參與其中。

消息人士透露，該工廠將為特斯拉的大型電池 Megapack 產(chǎn)品生產(chǎn)電池，是美國(guó)磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈本地化的一部分。特斯拉認(rèn)為設(shè)備采購(gòu)安排是建立新設(shè)施的一種經(jīng)濟(jì)高效的方式。

據(jù)悉，目前特斯拉退出了三種類型的儲(chǔ)能產(chǎn)品，用于家庭的Powerwall系列、針對(duì)工商業(yè)儲(chǔ)能的Powerpack及本次計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)的適用于大型地面電站的Megapack產(chǎn)品。

此前有媒體指出，由于市場(chǎng)需求火熱，特斯拉的Megapack產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的地位，產(chǎn)品的交貨期一度高達(dá)2年。

為了擴(kuò)大Megapack的供應(yīng)，2023年底，特斯拉宣布在上海建立儲(chǔ)能超級(jí)工廠，工廠計(jì)劃于2024年第一季度開工，第四季度投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh。

除上海外，特斯拉還表示，今年計(jì)劃將加利福尼亞州拉斯羅普的一家現(xiàn)有電池工廠的產(chǎn)能提高一倍，而此舉也正好應(yīng)和了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在2023年四季度及全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上指出的，特斯拉能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)今年的增長(zhǎng)速度將超過其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。

值得注意的是，2021年，Megapack最早的應(yīng)用項(xiàng)目之一——澳大利亞維多利亞州Megapack儲(chǔ)能電站在測(cè)試期間引發(fā)火災(zāi)；之后2022年9月，美國(guó)加州蒙特雷縣182.5 MW / 730 MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在投入運(yùn)營(yíng)不到5個(gè)月的情況下起火；隨后2023年10月，其位于澳大利亞昆士蘭州的項(xiàng)目發(fā)生火災(zāi)。

在多起火災(zāi)事件發(fā)生后，特斯拉Megapack電池也陷入了質(zhì)量旋渦。

截至發(fā)稿前，特斯拉、內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局和寧德時(shí)代沒有立即回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。