山東：煙臺(tái)｜煙臺(tái)市全面推行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“鏈長(zhǎng)制”，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)向新能源領(lǐng)域發(fā)力突破

煙臺(tái)市全面推行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“鏈長(zhǎng)制”，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)向新能源領(lǐng)域發(fā)力突破

規(guī)上汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值千億元

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菬熍_(tái)市重點(diǎn)打造的千億級(jí)標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈之一。近年來(lái)，煙臺(tái)市在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面推行“鏈長(zhǎng)制”，加快建設(shè)整車(chē)“三電”協(xié)同、上中下游貫通、政產(chǎn)研用一體的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。2024年，上汽通用16萬(wàn)輛新能源整車(chē)、總投資560億元的濰柴弗迪新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園等重大項(xiàng)目加快推進(jìn)，全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出潮頭逐浪、乘勢(shì)而進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。

截至2024年底，全市擁有整車(chē)企業(yè)11家、零部件企業(yè)560余家。其中，規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量320家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值千億元。產(chǎn)業(yè)鏈培育高新技術(shù)企業(yè)116家、倍增企業(yè)38家、上市企業(yè)9家，省級(jí)以上專精特新、瞪羚、獨(dú)角獸等中小優(yōu)質(zhì)企業(yè)128家、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍25家、智能工廠和數(shù)字化車(chē)間15個(gè)、綠色工廠15個(gè)。獲評(píng)國(guó)家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群、山東省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群、山東省汽車(chē)零部件特色產(chǎn)業(yè)集群。

煙臺(tái)市大力實(shí)施“以整帶零、以大帶小”戰(zhàn)略，以整車(chē)龍頭帶動(dòng)零部件企業(yè)向新能源領(lǐng)域發(fā)力突破。上汽通用在煙臺(tái)優(yōu)先導(dǎo)入全國(guó)第三座奧特能超級(jí)工廠，投入超50億元、新上2款純電新車(chē)型、16萬(wàn)套電池包，投產(chǎn)后可年產(chǎn)新能源整車(chē)16萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值350億元。濰柴新能源商用車(chē)公司一期投資10億元、建成年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源中輕卡生產(chǎn)線，正在謀劃實(shí)施投資20億元、年產(chǎn)新能源及燃油中輕卡10萬(wàn)輛的二期超級(jí)工廠。同時(shí)，博世華域向新興電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)型、建成全國(guó)首家電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)智能制造基地，上汽汽車(chē)變速器向新能源變速器轉(zhuǎn)型、累計(jì)生產(chǎn)新能源混動(dòng)變速器近70萬(wàn)臺(tái)，玲瓏輪胎向新能源汽車(chē)專用輪胎轉(zhuǎn)型、全國(guó)市場(chǎng)份額穩(wěn)居榜首。

煙臺(tái)市緊盯核心產(chǎn)品、卡實(shí)關(guān)鍵項(xiàng)目，加快補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)。濰柴和比亞迪共同投資560億元的濰柴弗迪新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目成功落戶福山，投產(chǎn)后可年產(chǎn)電芯50GWh、50萬(wàn)臺(tái)扁線電機(jī)、40萬(wàn)臺(tái)電控和5萬(wàn)臺(tái)電驅(qū)總成，填補(bǔ)了煙臺(tái)市動(dòng)力電池生產(chǎn)空白，目前項(xiàng)目一期已建成投產(chǎn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成功簽約森瑞智能、氫探新能源等項(xiàng)目12個(gè)、總投資40余億元。

煙臺(tái)市充分放大煙臺(tái)市化工、金屬、電子等領(lǐng)域研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)，加快補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板、強(qiáng)基礎(chǔ)，以科技創(chuàng)新培育產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。萬(wàn)華化學(xué)與北京大學(xué)合作建立電池新材料聯(lián)合研究中心，合力攻關(guān)鈉電材料、硅基負(fù)極、離子電池等關(guān)鍵技術(shù)；在海陽(yáng)規(guī)劃萬(wàn)華新一代電池材料產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)28平方公里的綠電產(chǎn)業(yè)園區(qū)，具備年產(chǎn)50萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料、30萬(wàn)噸石墨負(fù)極材料生產(chǎn)能力。泰和新材打破日韓技術(shù)壟斷，在鋰電池芳綸涂覆隔膜漿料制備、涂布、成型全鏈條，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。

2025年，煙臺(tái)將瞄準(zhǔn)新能源整車(chē)、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、汽車(chē)電子4個(gè)方向精準(zhǔn)發(fā)力，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。（記者 從春龍）