廣東省能源局關于廣州南沙國際集裝箱碼頭有限公司廣州港南沙港區(qū)五期工程節(jié)能報告的審查意見

粵能許可〔2025〕74號

廣州市發(fā)展和改革委員會，廣州南沙國際集裝箱碼頭有限公司：

　　《廣州港南沙港區(qū)五期工程節(jié)能報告》收悉。根據(jù)《固定資產投資項目節(jié)能審查和碳排放評價辦法》（國家發(fā)展和改革委員會令〔2025〕第31號）、《廣東省固定資產投資項目節(jié)能審查實施辦法》（粵能規(guī)〔2023〕3號）的相關要求，我局對該項目節(jié)能報告進行了審查，審查意見如下：
???????一、項目采用的主要技術標準和建設方案基本符合國家和省相關節(jié)能法規(guī)及節(jié)能降碳政策的要求，原則同意該項目節(jié)能報告。?
???????二、根據(jù)節(jié)能報告及書面承諾，項目位于廣州港南沙作業(yè)區(qū)南部順岸碼頭，總投資約144.47億元，預計2031年12月投產；主要建設內容包括4個20萬噸級集裝箱海輪泊位、15個5千噸級集裝箱駁船泊位和5個工作船泊位；預計建成后，碼頭年通過能力為670萬TEU、碼頭集裝箱泊位年吞吐量為660萬TEU；主要建筑物為碼頭前沿作業(yè)區(qū)、堆場區(qū)及其他生產附屬設施等。

　　三、用能工藝。

???????選用先進、低能耗的裝卸與運輸設備，如自動化單小車岸橋、集裝箱軌道龍門吊、電動集卡及空箱堆高機等，并優(yōu)先采用電力驅動，替代傳統(tǒng)燃油設備，從源頭實現(xiàn)作業(yè)過程尾氣零排放。同時，工藝設計注重能效提升與流程優(yōu)化，通過采用變頻驅動、重量自適應控制等技術實現(xiàn)設備運行節(jié)能，通過應用智能調度系統(tǒng)減少設備空駛，并合理布局堆場、縮短運輸距離。在大型設備上配置能量回饋裝置，回收制動與下降過程中的動能，系統(tǒng)性降低碼頭運營綜合能耗

　　四、用能設備。

??????（一）主要設備。20臺自動化單小車岸橋（軌距35m、外伸距75m、吊具下起重量70t），12臺集裝箱低門架門機（軌距16m、幅度35m、吊具下起重量35t），3臺自動化輕型岸橋（軌距16m、外伸距28m、吊具下起重量41t），55臺自動化集裝箱軌道龍門吊（雙懸臂、軌距37m、有效外伸距4.7m、堆6過7、吊具下起重量41t），8臺電動空箱堆高機（堆高7層、額定起重量8t），180臺電動集卡（運載1×40英尺的集裝箱、1×45英尺的集裝箱或2×20英尺的集裝箱），1套調箱門機（固定式、額定起重量41t），8臺叉車（5臺額定起重量3t、3臺額定起重量5t），3臺正面吊運車（額定起重量45t），20臺地磅（額定稱重100t），1臺輪胎式起重機（額定起重量25t）等其他裝卸設備。
??????（二）輔助設備。14臺SCB18變壓器（2臺SCB18-1600、12臺SCB18-2000、均為1級能效），44臺離心式通風機（18臺風量25000m3/h、功率1.6kW，12臺風量15000m3/h、功率1.2kW，14臺風量3000m3/h、功率0.15kW；均為2級能效），173套2匹掛機（制冷量5.0kW、功率1.37kW、APF4.49、2級能效），10套多聯(lián)機（制冷量90kW、功率25kW、IPLV8.30、2級能效）以及照明和給排水系統(tǒng)等輔助設備

　　五、計量器具。

　　電力系統(tǒng)設置三級計量，其中變電站設置一級計量點，配電室低壓側設置二級計量點，各用能設備現(xiàn)場設置三級計量點；天然氣消耗設置一級計量；新水消耗設置三級計量。

　　六、項目建成后能源消費和碳排放主要指標。

　　項目年綜合能源消費量不高于10527.89噸標準煤，其中年電力消耗量不高于8493.48萬千瓦時、年天然氣消耗量不高于6.72萬立方米。項目集裝箱碼頭作業(yè)單位產品綜合能耗不高于15.95噸標準煤/萬標準箱。

　　項目年二氧化碳排放總量不高于37396.89噸，其中直接排放量不高于146.80噸，間接排放量不高于37250.09噸。項目單位產品二氧化碳排放量不高于56.66噸二氧化碳/萬標準箱，單位增加值碳排放量不高于0.277噸二氧化碳/萬元。

　　七、項目在落實節(jié)能報告各項節(jié)能降碳措施基礎上，應加強和改進以下節(jié)能降碳工作：

　?。ㄒ唬┕に嚬?jié)能降碳。

????????通過采用電能反饋系統(tǒng)，將大型裝卸設備在制動、下降過程中的動能轉化為電能回輸至電網，實現(xiàn)能源回收利用，系統(tǒng)性地降低碼頭運營綜合能耗。

　?。ǘ┹o助及附屬生產設施節(jié)能降碳

　　1.項目新增輔助用能設備的能效水平滿足相關標準二級能效以上要求。

　　2.選用低損耗節(jié)能型電力變壓器，合理選配裝機容量，使之在經濟負荷率范圍內運行；在生產區(qū)域、生產車間負荷中心設置供配電點，以就近供電；就地進行無功補償，使功率因素在0.95以上。

　　3.電氣照明選擇合理的照度標準，嚴格控制照明功率密度值；選用高效LED節(jié)能燈具，充分利用自然光和太陽能光源。

　　4.建設分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，充分利用太陽能清潔能源，實現(xiàn)就近供電，降低傳統(tǒng)能源消耗與碳排放。、

???????（三）建筑節(jié)能降碳。

　　1.合理設計建筑結構、朝向，建筑布置盡量南北向，以減少日照對建筑影響，降低夏季冷源消耗。

　　2.在滿足生產要求的前提下，盡可能減少外墻面積與所包圍建筑體積的比值，在滿足采光和通風要求的條件下，合理確定門和窗的面積。

???????（四）能源計量和管理。

　　1.根據(jù)《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB?17167-2025）等規(guī)范，健全能源計量、監(jiān)測管理制度，建立能源計量管理體系。

　　2.配備的電表和天然氣、新水等介質的計量器具，精度要符合《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB17167-2025）要求。

　　3.按照《重點用能單位節(jié)能管理辦法》（2018年修訂）相關要求接入全省能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，定期報送能源利用狀況和碳排放情況報告。

??????（五）其他要求。

　　1.項目承諾通過購買綠色電力證書，實現(xiàn)100%綠色電力消費。若國家、省有更新綠電綠證要求，按照最新要求執(zhí)行。

　　2.項目建成投產后，應認真執(zhí)行國家、省節(jié)能降碳政策要求，積極開展節(jié)能降碳技術改造，并綜合采取碳排放配額交易、項目碳排放等量替代等措施減少項目碳排放。

　　3.項目應優(yōu)先選用能效碳效標準領先的產品和設備，將能效碳效指標作為重要的技術指標列入設備招標文件和采購合同，不得使用國家明令禁止和淘汰的落后工藝及設備。

　　4.加強能源和碳排放管理，對企業(yè)能耗、碳排放進行實時記錄、監(jiān)測和分析。

　　八、項目建設單位、建設地點、建設規(guī)模、主要生產裝置、用能設備、工藝技術路線、主要產品品種及其他方面較節(jié)能報告、節(jié)能審查意見等發(fā)生重大變化的，請按照《廣東省固定資產投資項目節(jié)能審查實施辦法》（粵能規(guī)〔2023〕3號）第十八條規(guī)定執(zhí)行。

　　九、請廣州南沙國際集裝箱碼頭有限公司根據(jù)本審查意見和項目節(jié)能報告，對項目設計、施工、竣工驗收以及運營管理進行有效監(jiān)督檢查，及時報告本審查意見落實情況和項目有關重大事項。我局按規(guī)定組織開展對節(jié)能審查意見落實情況的跟蹤檢查。

　　十、項目投入生產、使用前，請廣州南沙國際集裝箱碼頭有限公司組織對項目節(jié)能降碳相關情況進行驗收，并將驗收報告報我局和廣州市發(fā)展和改革委員會留存。未按規(guī)定進行節(jié)能審查驗收或驗收不合格擅自投入生產、使用的，以及以提供虛假材料等不正當手段通過節(jié)能審查驗收的，責令限期整改。

　　十一、請廣州市發(fā)展和改革委員會積極推進重點用能單位節(jié)能降碳改造工作，加強用能預算精細化管理，為廣州市后續(xù)新增耗能項目建設騰出能耗空間

　　十二、本節(jié)能審查意見自印發(fā)之日起兩年內有效，項目逾期未開工建設的，應重新進行節(jié)能審查和碳排放評價。?　

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