DBM視頻：2030年退役量將超100萬噸六部門新規(guī)落地動力電池回收迎法治化新規(guī)！

數(shù)字新能源DataBM.com · 2026-01-21

近日，工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，以 “全渠道、全鏈條、全生命周期” 為思路，明確 “車電一體報(bào)廢”、電池?cái)?shù)字身份證等制度。......

近日，工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，以 “全渠道、全鏈條、全生命周期” 為思路，明確 “車電一體報(bào)廢”、電池?cái)?shù)字身份證等制度。

壓實(shí)生產(chǎn)者延伸責(zé)任，規(guī)范各環(huán)節(jié)主體義務(wù)。

此外，《管理辦法》強(qiáng)化剛性監(jiān)管，對未按要求交售電池、不履行回收責(zé)任、違規(guī)編碼報(bào)送等行為，明確實(shí)施主體并設(shè)定責(zé)令改正、警告、罰款等行政處罰，倒逼行業(yè)洗牌。

據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)測算，我國即將進(jìn)入動力電池規(guī)模化退役階段，到2030年，當(dāng)年的廢舊動力電池產(chǎn)生量預(yù)計(jì)將超過100萬噸。

《管理辦法》的出臺，為加強(qiáng)動力電池回收利用管理提供法律依據(jù)，以前行業(yè) “小作坊” 亂象將被終結(jié)，淘汰不合規(guī)企業(yè)，讓 “良幣驅(qū)逐劣幣”。這標(biāo)志著電池回收邁入法治化階段。

編輯：孫江濤

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